أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم، يرافقه رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري، جولة تفقدية بمواقع العمل بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى، حيث بدأت الجولة بتفقد المسافة من أوتوستراد المعادي مرورا بطريق السخنة فالقاهرة الجديدة، ثم طريق (القاهرة - السويس) وطريق (القاهرة - الإسماعيلية) وطريق بلبيس الصحراوي ومنطقة وكوبري عدلي منصور، ثم مدينة السلام ومنطقة المرج والخصوص حتى طريق (شبرا - بنها) الحر، ومحور الفريق العصار، وذلك بعد انتهاء أعمال التوسعة بها، وأصدر عدة توجيهات، منها سرعة الانتهاء من أعمال تطوير نفق كارفور بالمعادي.
وتفقد الوزير المسافة من محور الفريق العصار حتى طريق الإسكندرية الزراعي، حيث يتم تنفيذ الأعمال على مدار الساعة لتطوير وتوسعة تقاطع الطريق الدائري مع طريق (القاهرة - الإسكندرية) الزراعي وجاري الانتهاء منه.
تفاصيل جولة وزير النقل
وتابع الوزير أعمال التنفيذ في المسافة من المريوطية حتى الأوتوستراد بطول 12 كم، حيث جرى الانتهاء من أعمال تطوير تقاطع الطريق مع الأوتوستراد، بنسبة 100% والتي شملت توسعة كوبري الأوتوستراد والمطالع والمنازل التي تربط الكوبري بطريق الأوتوستراد وفصل الطريق السطحي المتجه إلى مدينة نصر عن الكوبري العلوي المتجه إلى حلوان، والانتهاء من التوسعة في القطاع من الأوتوستراد حتى تقاطع محور الحضارات.
ووجّه الوزير بسرعة رصف المسافة وفتحها للمرور، ومتابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال توسعة كوبري المنيب العلوي على النيل بطول 1 كم، ليصبح 8 حارات كل اتجاه بدلًا من 4 حارات، حيث يتم إنشاء كوبري جديد بالكامل شمالًا وجنوبا، إلى جانب كوبري المنيب الحالي، الذي بلغت نسبة تنفيذه 99%.
كما تفقد وزير النقل، أعمال تنفيذ محور الجزائر وربطه بالطريق الدائري بعدد 2 مطلع و2 منزل، وجرى الانتهاء من تنفيذ المنزل القادم من الكورنيش متجها إلى البساتين، كما تابع الوزير الأعمال الجارية في تقاطع الكورنيش مع الطريق الدائري، حيث تم استحداث مطلع للقادم من حلوان متجها إلى القاهرة الجديدة، ومتابعة إنشاء عدد 2 مطلع ومنزل واحد لربط البحر الأعظم بالطريق الدائري، لخدمة اتجاهات الحركة المرورية بالمنطقة ومتابعة ربط الطريق الدائري بمحور الزمر.
ربط المحور بالطريق الدائري
ووجّه وزير النقل بسرعة الانتهاء من أعمال ربط المحور بالطريق الدائري، ثم تفقد أعمال تطوير تقاطع الدائري مع شارع عثمان محرم، حيث يتم تنفيذ مطلعين ومنزلين، تسهيلًا لحركة تنقل المواطنين، وشدد على تنفيذ الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية.
وتابع الوزير إنشاء محور جديد على ضفتي ترعة المريوطية للربط بين الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى والدائري الأوسطي والدائري الإقليمي، وجارٍ البدء في الأعمال التنفيذية بالمشروع، كما جرى الانتهاء من 6 أنفاق وكوبري في هذه المسافة، وهي أنفاق (البساتين- الجزائر- العمرانية 1- العمرانية 2 – مصرف الكونيسة – مصر للطيران) وكوبري الطالبية.
توجيهات بسرعة تطوير نفق كارفور في المعادي
ووجّه وزير النقل بسرعة الانتهاء من أعمال تطوير نفق كارفور بالمعادي، والذي يتم تطويره وتوسعته ليصبح مدخل النفق من الطريق الداعم بدلًا من الطريق الرئيسي لحل الاختناقات المرورية في منطقة كارفور، لتسهيل حركة تنقل المواطنين، مشددا على ضرورة أن تتم الأعمال وفقًا لقياسات الجودة العالية، واستمرار إزالة المخلفات والقمامة على مدار الساعة، للحفاظ على البيئة وصحة المواطنين.
وناشد الوزير، المواطنين، بعدم إلقاء المخلفات على الطريق الدائري والطرق، لتجنب وقوع الحوادث، مع المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والاستغلال الاستثماري الأمثل للمساحات أسفل الكباري، واستغلالها لإنشاء مواقف مخططة للميكروباص ومناطق انتظار لخدمة الأتوبيس الترددي BRT.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير في تصريحات صحفية على هامش جولته التفقدية، أنّ القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي وحتى المريوطية، جار الانتهاء من التوسعة، ويدخل الخدمه تباعا كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه، والانتهاء من قطاع من المريوطية حتى المنيب بنهاية يناير 2022، كما يتم الانتهاء من أعمال النيوجرسي، ورفع كفاءه الطريق بالكامل من خلال عمل طبقات استعدال بالكامل لبعض الأماكن التي كان بها بعض الميول حيث يعاد ضبط المناسيب بها في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية والتي سيتم تنفيذها بأعلى مستوى، ويكون الطريق بعد الانتهاء من أعمال التطوير الشامل له طريق عالمي، كما جارٍ الانتهاء من مشروع إنارة الطريق الدائري بأعمدة الهاي ماست، وجارٍ تنفيذ منظومة ITS لتحقيق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق.
10 محطات للأتوبيس الترددي السريع BRT
ولفت الوزير إلى بدء تنفيذ أول 10 محطات من نظام الأتوبيس الترددي السريع BRT، بعد انتهاء إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها، ومنها محطات «السويس، موقف العاشر، المرج، مسطرد، بهتيم، وتقاطع الدائري مع القاهرة الإسكندرية الزراعي)، على أن يصبح الطريق 6 حارات للملاكي، وحارة داخلية مخصصة لأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه، عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.
ولفت وزير النقل، إلى أنّ هناك عدد من التحالفات العالمية مهتمة بالتعاون مع وزارة النقل في مجال إدارة وتشغيل أتوبيسات BRT، وسيتم الاستغلال الإعلاني والاستثماري الأمثل لجميع محطات BRT.