قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، إن تطوير شبكة سكك الحديد، يحتاج إلى 45 مليار جنيه، مؤكدًا إن شبكة السكك الحديد منذ 70 سنة لم يتم تطويرها، مع العلم أن المواطنين زادوا 10 أضعاف.
وأضاف خلال تصريحات تلفزيونية، إن تحويل الإشارات فقط إلى كهربائية يحتاج إلى 20 مليون جنيه، والسكة تحتاج إلى 700 عربة قطار والعربة الواحدة تكلف 600 ألف دولار بإجمالي 420 مليون دولار، وجرار القطار يبلغ ثمنه 60 مليون جنيه، وتحتاج السكة إلى 200 جرار ويبلغ ثمنهم 12 مليار جنيه.
وأشار إلى إن تغيير قضبان السكة الحديدية وتطويرها يساعد على زيادة نقل البضائع، وهو ما يغنى عن رفع تذكرة القطار، مؤكدا أن السنة الحالية تم زيادة 100 ألف طن بضائع عما قبل، وهو ما يدخل 300 مليون جنيه، ولابد من تزويد القطارات والجرارات التى تساعد فى نقل البضائع والتى تغنى عن زيادة التذكرة.
تغيير ورفع سعر تذكرة الموصلات هو من الصواب لان الموصلات في كل العالم تزاكر ثمنها مرتفع ولي هنا اقتراحان ١فرض ضريبة علي الكتكت ولتكن ما يوازي١٠ جنيهات شهريا علي مستوا الجمهورية وان ترخص وتفحص ٢-تحدد التزكرة المواصلات بساعة واحدة وفِي اتجاه واحد فقط والله الوفق وتحيا مصر