
عبر العديد من المصريين عن امتعاضهم من قرار الدكتور هشام عرفات وزير النقل بزيادة سعر تذكرة المترو، والمقرر بدء تطبيقها غدًا الجمعة، ونرصد خلال هذا التقرير أبرز ردود الفعل على صفحات التواصل الاجتماعي على الإعلان رسميًا عن زيادة أسعار التذاكر.
طالبت مريم احمد بإطلاق هشتاج بعنوان "لا لرفع أسعار مترو الأنفاق"
و استنكرت شيماء دهب القرار وشجعت على ركوب العجل بعد غلاء جميع وسائل المواصلات
فيما اعترضت علا علي قائلة "حسبي الله ونعم الوكيل"
كان قد قررت وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، تغيير منظومة إدارة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق ، وذلك ابتداءً من صباح الغد الجمعة الموافق 11/5/2018
على أن تصبح سعر التذكرة لركوب مترو الأنفاق بمنطقة واحدة لعدد 9 محطات ثلاثة جنيهات ، وركوب منطقتين لعدد 16
محطة بـ خمسة جنيهات وركوب ثلاث مناطق أكثر من 16 محطة بـ سبعة جنيهات ، وركوب جميع المناطق لذوى الاحتياجات الخاصة بسعر التذكرة خمسون قرشا .
ومراعاة للبعد الاجتماعي تم عدم المساس بأسعار اشتراكات الطلبة وذوى الاحتياجات الخاصة وكبار السن فيكون اشتراك الطلبة لعدد 25 محطة بمبلغ 33 جنيها وعدد 35 محطة بمبلغ 41 جنيها، وأسعار اشتراكات ذوى الاحتياجات الخاصة لعدد 25 محطة بمبلغ 22 جنيها ، وعدد 35 محطة بمبلغ 27 جنيها ، وأسعار اشتراكات كبار السن بعدد 35 محطة بمبلغ 135 جنيها ، على أن تكون بعدد 180 رحلة خلال الثلاث أشهر أيهما أقرب .
وتناشد وزارة النقل مستخدمي المترو بصفة مستمرة
بعمل اشتراكات مخفضة ومدعمة لعدد 180 رحلة خلال الثلاث أشهر أيهما أقرب، وتتضمن أنواع الاشتراكات للاشخاص غير الطلبة وذوي الإحتياجات الخاصة وكبار السن المرحلة الأولى حتى 8 محطات بمبلغ 360 جنيها وفيها يبلغ سعر التذكرة ٢ جنيه بنسبة تخفيض ٣٣% ومرحلة ثانية لعدد 16 محطة بمبلغ 450 جنيها وفيها يبلغ سعر التذكرة اثنان ونصف جنيه بنسبة تخفيض ٥٠% ومرحلة ثالثة لعدد 26 محطة بمبلغ 535 جنيها وفيها يبلغ سعر التذكرة اثنان جنيه و٩٧ قرشا بنسبة تخفيض ٥٧.٥% ومرحلة رابعة لعدد 37 محطة بمبلغ 700 جنيه وفيها يبلغ سعر التذكرة ثلاثة جنيهات و٨٩ قرشا بنسبة تخفيض ٤٤.٤%
يأتي ذلك في إطار تحقيق العدالة الاجتماعية واستكمالاً لخطط التطوير المنشودة لمستخدمي مترو الأنفاق وتطوير وتحديث أنظمة المترو وللحفاظ على هذا المرفق الحيوي الذي يخدم ملايين المصريين يومياً و لتقديم خدمة مميزة للركاب .
خاصة أن هناك عجزا في مصاريف الصيانة والعمرات والتجديدات للعامين الماليين ٢٠١٦_٢٠١٧ و٢٠١٧ /٢٠١٨ يبلغ ٩٤% وهناك خسائر متراكمة على المترو تقدر ب ٦١٨.٦ مليون جنيه